Modifikasi Toyota Celica Oleh Eagle Modified

Modifikasi ekstrim Toyota Celica dengan mengadopsi tiga lekuk bodi supercar ala Porsche GT, Lambhorgini, dan Nissan GT-R segera mencapai final. Ubahan cukup ekstrim pada bodi menuntut ketelitian ekstra bagi para crew-nya. Setelah semua bodi dilabut dengan warna dasar, bukan berarti pekerjaan eksterior telah usai. Mengutamakan hasil maksimal, mengharuskan proses "tambal-sulam" bodi masih terus berlangsung hingga proses pengecatan.

Pada artikel yang lalu, Toyota Celica masih dalam tahap pembungkusan dengan kertas koran di beberapa bagian eksteriornya, sebelum dicat. Kali ini, ruang pengecatan pun telah disiapkan, demikian halnya dengan peralatannya. Bodi mobil sudah terlihat dibalut dengan warna dasar. Finally, warna putih mutiara menjadi pilihan sang owner untuk "membungkus" bodi mobil tersebut. "Warna berbeda dari kebanyakan supercar memang sengaja dipilih oleh sang owner, agar tampil beda", demikian ujar Kenny menuruti kemauan pemilik mobil.

Tentu sejumlah pekerjaan modifikasi pada mobil Toyota Celica bakal menanti setelah pengecatan selesai. Beragam komponen masih banyak yang harus dirakit. Diantaranya kabel-kabel bodi, terutama kabel lampu, sehubungan dnegan berubahnya bentuk bodi dan lampu-lampu yang diadopsi. Headlight mengadopsi kepunyaan Porsche GT sementara stop lamp milik Nissan GT-R. Tak hanya itu menurut planning Kenny dan Kevin, "pentolan" Eagle Modified, masih harus membereskan piranti audio juga.

Meski menambah target waktu pekerjaan, pada dasarnya mobil Toyota Celica sudah memasuki finishing. Hanya saja memang diperlukan tambahan waktu sekira 4 hari untuk memastikan cat benar-benar sempurna dan mendekati warna yang diingini oleh pemiliki mobil keluaran tahun 2000 tersebut. Tampang finalnya hasil modifikasi Toyota Celica akan segera kami perlihatkan dalam waktu dekat ini.[nus/timBX]

Sumber: Modifikasi Toyota Celica Oleh Eagle Modified | Google+

Tags pencaharian: Modifikasi Toyota Celica Oleh Eagle Modified | modifikasi, Toyota, Celica, konsep modifikasi, Toyota Celica, berita terbaru toyota celica, tampilan modifikasi toyota celica

Kumpulan Gambar Modifikasi Toyota Celica Terbaik

Berikut ini merupakan kumpulan gambar hasil Modifikasi Toyota Celica terbaik.

kumpulan gambar desain modifikasi mobil Toyota Celica paling keren didunia. kumpulan gambar modifikasi mobil Toyota celica yang paling keren, unik dan yakin ini Gambar mobil yang di modifikasi begitu keren..

Modifikasi Mercedes Benz SLS AMG Misha Design

Kali ini saya akan memberikan artikel mengenai modifikasi mobil Mercedez Benz SLS AMG oleh Misha Design. Meski Mercedes Benz akan mempensiunkan model SLS AMG, namun bagi tuner seperti Misha Design, hal tersebut tidak berpengaruh. Sang tuner telah memberikan paket modifikasi terbaru untuk mobil Mercedes Benz SLS AMG yang diperkuat dengan berbagai komponen bodikit atraktif. menariknya, komponen bodikit buatan Misha Design dapat langsung dipasangkan tanpa harus melakukan modifikasi tambahan pada mobil Mercedes Benz SLS AMG.

Bodikit yang dihadirkan untuk modifikasi mobil Mercedez Benz SLS AMG mengambil inspirasi dari model Black Series. Datang dengan komponen seperti new front bumper, restyled hood dan side skirt yang berbeda. Sementara rear bumper juga datang dengan nuansa baru serta dilengkapi dengan diffuser untuk menopang kesan sporty. Dua rear spoiler yang telah dikembangkan, datang bersama dengan hood insert, serta side vent yang telah diperbaharui, pilar A yang telah dilapisi karbon juga menghadirkan grill depan yang mendapatkan sentuhan ulang.

Jika para konsumen memiliki dana lebih untuk memodifikasi mobil Mercedez Benz SLS AMG milik anda, Misha masih menyimpan beberapa komponen tambahan seperti bumper lip, diffuser, wing blade dan side skirt depan yang terbuat dari bahan serat karbon. Tuner mengatakan bahwa paket ini sudah tersedia secara keseluruhan atau setiap bagian. Mengenai pengiriman, tuner juga menjelaskan bahwa untuk pengiriman akan dimulai pada awal Oktober mendatang. Jadi tunggu apalagi? siap untuk memodifikasi mobil Mercedez Benz SLS AMG milik anda?

Sumber: Modifikasi Mercedes Benz SLS AMG Misha Design | Google+

Tags pencaharian: Modifikasi Mercedes Benz SLS AMG Misha Design | modifikasi, Mercedes Benz, konsep modifikasi, mercedes, berita terbaru mercedez benz, tampilan modifikasi mercedes benz

Modifikasi Honda CRV Untuk Penunjang Bisnis

Modifikasi Honda CR-V yang satu ini memang tergolong cukup "ramai". Pasalnya, modifikasi yang dilakukan oleh sang owner meliputi seluruh sektor. Menurut penjelasan pemilik mobil, Franki Christian, ia memodifikasi Honda CR-V tahun 2008 miliknya bukan lantaran karena hobi saja, tetapi juga karena keinginannya untuk menarik pelanggan toko ban dan velg Sumber Ban 2 Motorsport di kawasan jalan Imam Bonjol, Karawaci, Tangerang. Demi memenuhi kebutuhan hobi dan penunjang bisnisnya tersebut, Franki "memodifikasi" mobilnya ke berbagai bengkel di Jakarta dan Bogor untuk mendapatkan hasil modifikasi Honda CRV yang sesuai konsepnya.

Elegant VIP menjadi konsep dasar modifikasi sang SUV ini. Bodikit Azzect ia tebus dari bengkel Inspire, tak puas dengan itu, bodi asli berwarna hitam diganti dengan cat super deep black dipadu orang candy. Ia menyerahkan urusan pewarnaan bodi di bengkel Tomi Airbrush, maka tak heran kombinasi stripes orange candy menghiasi eksterior CR-V tersebut. Permainan aksesoris yang mendukug konsep elegant VIP pun turut hadir sektor eksterior. Salah satu contohnya seperti logo bannet DAD, emblem Honda Swarovski serta beberapa lampu-lampu full HID dan eagle eyes.

Sebagai juragan velg Kurang klop rasanya, jika sang Honda CR-V tak menggunakan velg besar. Berdasar pada pertimbangan untuk mobil display dan daily use, maka Franki Christian memilih mengadopsi velg Rojam R24 x 9,5 inci dengan ban Toyo 255/30/R24. Uniknya, guna menegaskan velg besarnya, pada bagian buritan terdapat emblem "24inci".

Mari kita melihat sisi interior Honda CRV, lagi-lagi dipenuhi dengan perangkat full modifikasi di sini. Balutan kulit Autoloder Nappa black membalut dashboard, door trim dan joknya, hingga menambah mewah penampilan ruang dalam kabinnya. Sedikit ekstrim, tak hanya dipenuhi dengan piranti-piranti berbau VIP, ada pula komponen dua unit kompresor Vi air Universal air suspensi dan delapan selenoid pada bagian belakang kabinnya. Sepintas terlihat bagaikan mobil bertema robotic, karena adanya selang-selang kompresor tersebut.

Beragam perangkat audio ada disini, mulai dari head unit double DIN Kenwood berikut processor Alpine, speaker 3way di depan menggunakan Gramound R2, sementar speaker belakangnya Impulse 3way. Ruang bagasi beralih fungsi untuk menempatkan komponen audio ini. Diantaranya ada power amplifier Gramound dan Genetis serta Prokick. Kemudian dibantu juga dengan kapasitor bank X-Static. Suara bass-nya dieksplor melalui subwoofer 12 inci Digital Design. Visual ditranfer melalui headrets TV dua unit, serta TV 19 inci yang diletakan pada bagian bawah kabin tengah. Lampu-lampu 3dimensi menghiasi kabin depan hingga ke belakang. Tak terlupakan minibar terdapat di depan dan mengisi jok tengahnya.

Rencana kedepan Franki bakal meng-install turbo pada mesin Honda CRV, sejauh ini kondisi mesin hanya disentuh pada tahapan porting polish bagian head dan Dastek Unichip Q serta Piggyback. Sisi modifikasinya datang dari pemakaian barang-barang aftermarket fungsional, menahan rangka ruang mesin seperti strut bar. Saringan udara Altech K24. Kita tunggu upgrade modifikasi bro! [nus/timBX]

Spesifikasi :

• Mobil : Honda CR-V 2008
• Modifikasi Mesin : Dastek Unichip Q+piggyback, saringan udara Altec K24, Cusco oil catch tank, busi NGK Iridium, Vortex power, porting polish cylinder head
• Eksterior : Bodikit Azzect, fog lamp & head lamp HID Provision 6500K, Eagle Eyes (stoplamp & DRL), logo bannet DAD, logo Honda Swarovski, Swarovski 24 inci, cat super deep black, xiralic orange, red orange Spies Hecker, airbrush candy gold
• Interior : Autoleder Nappa black, panel custom candy orange, Full Aksesoris DAD (spion, curtain, mink chain, cup holder, karpet), kisi AC Swarovski, lampu-lampu 3D, minibar, tabung Universal air suspension 1pc + 8selenoid, 2 unit kompresor Vi air, tombol air suspension 9 channel
• Kaki-kaki : Rojam 24 x 9,5 inci Silver polish Bibir Inox, suspensi BC Coilover + Universal air 4 point, selenoid, Rem : ALTECH 8pot 358, underbrace Cusco, camber kit custom
• ICE : Head unit Kenwood 7031 double DIN, processor Alpine PXA800 + RUX800, spekaer depan 3way Gramound R2, speaker belakang Impulse 3 way, power ampilifier Gramound GC4.1X, power ampilifier Genetis GT4100, 2 unit power amplifier Prokick 6000D, 2 unit subwoofer 12 inci Digital Design 3512, 2 unit TV LG 19 inci, 2 unit monitor headrest, capasitor bank X-Static 400

Sumber: Modifikasi Honda CRV Untuk Penunjang Bisnis | Google+

Tags pencaharian: Modifikasi Honda CRV Untuk Penunjang Bisnis | modifikasi, Honda, CRV, konsep modifikasi, Honda CRV, berita terbaru honda CRV, tampilan modifikasi Honda CRV

Konsep Modifikasi Honda All New Jazz

Kehadiran Honda All New Jazz, sejak Juli lalu menarik perhatian kami untuk membahas mengenai modifikasi virtual hatchback andalan Honda tersebut. Ada dua buah model yang didesain oleh Tomi Gunawan. Modifikasi simpel dan berkonsep daily use pada mobil Honda All New Jazz menjadi poin penting pada desain yang pertama, striping list. Tampilan eksterior dipenuhi dengan grafis merah, putih dan hitam. Komposisi warna ini mengacu pada tim balap Honda yakni Honda Racing Team.

Cara cepat pada konsep ini mengandalkan cutting sticker untuk modifikasi tampilan body mobil Honda All New Jazz. Tentu sebelumnya bodi mobil Honda All New Jazz haruslah dilabur dengan cat putih. Jika ingin terlihat lebih mewah. Maka pilihan jatuh pada airbrush. Secara waktu jelas lebih lama ketimbang cutting sticker. Meski sederhana, grafis striping pada bagian eksterior tersebut berkesan dinamis, dan menyatu dengan garis pada bodi bagian sampingnya.

Soal bodikit, modifikasi terlihat pada bumper depan. Model bumper standar dibuat lebih berkarakter sport. Bahan yang sarankan menggunakan fiber. Posisi fog lamp pada tipe S dan RS bisa disesuaikan dengan selera Anda, atau bisa diganti dengan tambahan DRL. Tampilan grille tetap horizontal, sama dengan aslinya, hanya saja ruang sirkulasi udara di bagian paling atas dibuat lebih lebar dari pada model standarnya.

Next, sedikit lebih ekstrim dari konsep diatas. Bodi dilabur dengan airbrush dengan konsep shadow gradation. Menurut Tomi Gunawan, "pewarnaan ini ditujukan bagi Anda yang ingin tampil beda dan berkesan berani alias "ngejreng". Warna orange mendominasi seluruh bodinya dengan mengusung tema shadow gradation", ujarnya. Berikut ini merupakan gambaran tampilan hasil modifikasi Honda All New Jazz dengan airbrush warna orange.

Modifikasi Honda Jazz yang satu ini menuntut bodikit yang lebih ekstrim. Aplikasi karbon kevlar bisa diterapkan pada custom bumper depannya. Lekuk garis bodikit antara spoiler lip bumper depan dengan side skirt terkesan serasi. Grille berdesain monoblock dari pabrikan diubah mengusung model ala Mugen supaya lebih berkesan sporty. Disamping itu bentuk grille juga mendukung untuk mengalirkan udara lebih baik ke ruang mesin. Tampilan headlamp diganti menggunakan projector khusus ditambah dengan penempatan lampu LED disekitar lingkaran lampu. Bentuk lampu Honda All New Jazz masih dipertahankan.

Bicara velg, berdasar pada prinsip penggunaan harian, maka Tomi Airbrush menyarankan velg untuk Honda Jazz masih bisa di-upgrade diangka R17 dan R18. Konsep stirping list lebih pantas mengaplikasikan velg model multi wheels sementara shadow gradation model "palang". Buritan cukup ditambahkan rear wing spoiler untuk keduanya, sementara rear difusser masih memungkinkan pula bila ditambahkan pada desain mode shadow gradation. "Untuk interior kami menyerahkan pilihan modifnya sesuai selera Anda", demikian ungkap Tomi.

Sumber: Konsep Modifikasi Honda All New Jazz | Google+

Tags pencaharian: Konsep Modifikasi Honda All New Jazz | modifikasi, Honda, All New Jazz, konsep modifikasi, Honda Jazz, berita terbaru honda jazz, tampilan modifikasi All New Jazz

Modifikasi BMW E46 WTCC Style Milik Lupromax

Modifikasi BMW E46 yang muncul di tahun ini dan sudah diuji coba dalam sejumlah kompetisi balap bertaraf Nasional 2014. BMW E46 "pegangan' sang joki bernama Titus W. Jopra ini hadir dengan tampilan WTCC style.

BMW E46 ini memang sengaja disiapkan oleh Lupromax untuk "turun" diajang European Touring Car Championship Indonesia di kelas 3000cc yang digelar di sirkuit internasional Sentul, Jawa Barat. Jelas modifikasinya tak tanggun-tanggung, demi mengejar juara di setiap event balap yang diikutinya. Seperti apa modifikasi yang tertanam pada sedan berkelir dominasi biru dan kuning ini? BX.com mencoba untuk membedahnya secara singkat namun padat.

Bagian bodi eksterior menjadi bidikan awal yang menggoda pandangan mata saat melihat mobil ini disebuah bengkel kawasan Cinere, Jakarta Selatan. BMW Seri-3 ini dibalut dengan konsep bodi bertema World Touring Car Champsionship (WTCC). Model ini kami melihat masih cukup ideal untuk inspirasi modifikasi mobil harian. Pasalnya, penambahan bodikit yang notabene sudah lebih lebar dari aslinya tidak menghilangkan identitas asli dari BMW E46 tersebut. Bodi lebar tersebut memang ditujukan untuk menyesuaikan tapak ban yang lebih lebar. Tak hanya itu, untuk memperjelas tampilan WTCC-nya, pada bagian buritan juga nampak rear wing bertema WTCC.

Modifikasi BMW E46 terdapat pula pada bagian kaki-kaki yang mengadopsi velg lansiran Advan Racing R18, dengan lebar 9 inci. Performa ban menggunakan GT Radial SX2 berukuran 265/18/35. Kinerja bagian tersebut ditunjang dengan KW competition 3way, handling pun makin sempurna saat dipacu di area lintasan balap. Pada sektor bagian bawah tersebut, kami juga melihat adanya penggunaan rem Stoptech berkaliper 6 pot di bagian depan. Sedangkan belakangnya dipercayakan pada perangkat OEM BMW M3.

Berlanjut ke sektor interior BMW E46, di sini terlihat racing bucket dari Sparco, dilengkapi perangkat sfatey untuk sang joki kepunyaan Sparco pula dengan enam poin penguncinya. Lainnya yang menarik perhatian kami terdapat perangkat rollbar sudah dilengkapi dengan lisensi dari Sparco, serta adanya spion dalam Long Acre yang juga sudah memenuhi standar kompetisi. Sementara piranti penunjang balap lainnya yakni toggle switch dari Long Acre dan lingkar setir dari Momo. Bagian sasis belakang turut dikunci dengan strut bar AKE Racing Dyanmic.

Membuka kap mesin tidak terlalu nampak perangkat balap yang menonjol. Hanya saja menurut pengakuan dari Gusti Anom, yang juga salah satu tim balap Lupromax, mesinnya mengadopsi M3 S54 B32, dengan six throttle, semburan tenaganya mencapai 350 horsepower. Ubahan alias modifikasi lainnya ada pula ECU stand alone dari Motec. Sistem udara yang diandalkan pada mesinnya ini menggunakan open filter K&N. Tak heran sejumlah catatan prestasi berhasil diraih, Juara 1 ETCC 3000 Intermediate pada event Supporing Race Blancpain Lamborghini Trafeo, serta Juara 3 ETCC 3000 Super Fifty.

Sumber: Modifikasi BMW E46 WTCC Style Milik Lupromax

Tags pencaharian: Modifikasi BMW E46 WTCC Style Milik Lupromax | modifikasi, BMW, E46, konsep modifikasi, BMW E46, berita terbaru BMW E46, tampilan modifikasi BMW E46

Hasil Modifikasi Mobil Volkswagen Golf 1.4 TSI

Dalvin dan timnya, CK Motorsport berhasil membuktikan pernyataannya untuk menambah performa Volkswagen Golf 1.4 TSI Twincharge menjadi lebih bertenaga. Dengan modifikasi performa standar sang hatchback Jerman tersebut sebelum dilakukan chip tuning dan upgrade sejumlah parts racing yakni dari 170 horsepower dengan torsi 215 Nm. Kemudian hasil dynotest di REV Engineering membuktikan best run Volkswagen Golf 1.4 TSI Twincharge meningkat menjadi 235 horsepower dengan torsi diangka 290 Nm.

Angka tersebut cukup baik melihat dari kebutuhan modifikasi VW Golf ini. CK Motorsport melakukan sejumlah modifikasi pada perangkat ECU dan exhaust system serta kaki-kaki. Chip tuning mengandalkan software dari mcchip-DKR Germany, kemudian turbo bag exhaust system Milltek, diverter valve, filter udara Forge Motorsport, serta busi NGK iridium, dan lainnya.

Modifikasi VW Golf pada sektor suspensi juga telah di-upgrade untuk meningkatkan handling dan cornering yang lebih baik lagi. Suspensi coilover dari Billstein dan sawaybar atau stabilizier serta velg SSR R18 berbahan ringan dan paduan ban Michelin Pilot Sport semakin menambah kemampuan atau performa mobil.

Tak puas hanya dengan dynotest, Dalvin pun mengajak tim BX Modification Journal untuk melakukan track day di Sirkuit Internasional Sentul, Jawa Barat, Kamis (14/8) lalu. Di area tersebut Dalvin melakukan sejumlah ujicoba hasil modifikasi perfoma Volkswagen Golf 1.4 TSI Twincharge. Tak hanya menyangkut soal mesinnya saja. Namun juga kinerja kaki-kaki menjadi target yang akan dieksplor.

Setelah berputar di arena "sirkuit gede" beberapa kali, Dalvin pun mendapatkan kepuasan soal mesinnya. Hanya saja untuk bagian kaki-kaki Dalvin mengaku diperlukan tuning sedikit lagi agar kinerja suspensi dan perangkat stabilizer lainnya kian maksimal.

"Hasil modifikasi mobil VW Golf cukup memuaskan, sejak pagi tadi kita hanya melakukan pengecekan biasa berupa roda, tekanan angin, dan hanya cek engine saja. Kesimpulan dari proyek modifikasi ini saya anggap berhasil, soal waktu ketika track day tadi sudah cukup oke, untuk traksi dan cornering bagian kaki-kaki juga oke. Perlu sedikit improvisasi di bagian kaki-kaki maka kita akan mendapatkan hasil yang lebih perfect lagi dari setting-an saat ini", ujar Dalvin sesaat setelah melakukan test ride.

So Autolovers, berikut liputan lengkapnya, Daily Use Performance VW Golf 1.4 TSI Twincharge by CK Motorsport. Saksikan di album foto dan videonya.

Sumber: Modifikasi VW Golf | Google+

Tags pencaharian: Konsep Modifikasi Mobil VW Golf | modifikasi, VW Golf, konsep modifikasi, volkswagen golf, berita terbaru vw golf, tampilan vw golf

Konsep Modifikasi Mobil Honda Mobilio

Kali ini adalah artikel mengenai Modifikasi Mobil Honda Mobilio. MPV out of the box dari Honda, yang satu ini memang patut diacungi jempol dilihat dari sisi desain dan bentuknya. Mengapa? Ditengah maraknya wujud boxy, justru Honda berani menampilkan Honda Mobilio dengan bentuk berbeda dari model MPV kebanyakan, sehingga tak heran jika sambutan pasar cukup meriah. Kami melihat sepintas desain lekuk bodi eksterior yang dihadirkan mendekat pada bentuk sedan-sedan mewah Honda. Namun tetap saja, dikalangan penggemar modifikasi tampang standar pabrikan Honda Mobilio masih dirasa kurang. Sehingga perlu adanya penambahan aksesoris bahkan hingga modifikasi.

"Bentuk yang cukup baik memang sudah terdapat pada Honda Mobilio, alhasil untuk memodifikasi Honda Mobilio pun tak sulit", demikian ungkap Tomi "Airbrush" Gunawan dari bengkel Tomi Airbrush, saat diminta pendapatnya mengenai MPV tersebut. kami pun berdiskusi untuk memperoleh desain alias konsep modifikasi yang pas bagi Honda Mobilio. Pilihan mengarah pada konsep modifikasi harian dengan kriteria modifikasi minor change.

Modifikasi Honda Mobilio | Konsep modifikasi Honda Mobilio dengan gaya sporty rasanya cukup "asyik" diterapkan untuk mobil ini. Bodikit harus digarap ulang, bagian bumper depan cukup ditambahkan dengan air scoop di sisi kanan dan kirinya. Ini bertujuan untuk menghadirkan kesan trendi. List warna pada air scoop tersebut juga dibuat berbeda dengan warna bodi. Side skirt minimalis turut dihadirkan. Sementara bumper belakang di-custom dengan dominasi air scoop serta diffuser minimalis, hingga rear wing pun ditambahkan menyesuaikan dengan konsep sporty.

Konsep pewarnaan sangat menentukan modifikasi yang dibuat oleh Tomi Airbrush ini. Tomi lebih menyarankan konsep airbrush hightech grafis. Warna yang direkomendasikan pun orange cooper, supaya tampilan luar terlihat lebih cerah. Sedangkan bicara tentang velg, lebih serasi dengan model multi wheel dan paduan dua warna kontras. Suspensi biarkan standar dan tak perlu diubah. Jadi Anda pun masih bisa menggunakan mobil tersebut untuk kebutuhan harian.[nus/timBX]

Sumber: Modifikasi Honda Mobilio | Google+

Tags pencaharian: Konsep Modifikasi Mobil Honda Mobilio | modifikasi, honda, mobilio, konsep modifikasi, honda mobilio, berita terbaru honda mobilio, new honda mobilio

Body Kit Jetstream Untuk SLS AMG Dari FAB Design

 FAB Desain telah lama berkecimpung dalam dunia otomotif dan menjadi ekslusif premium produsen molded body kit sejak tahun 1997. FAB Design telah lama pula bekerja dengan supercar dengan aftermarket auto part di seluruh dunia, dari Range Rover hingga SL55s.

Satu lagi produk body kit dari mereka yang dieri label dengan sebutan “ Jetstream” body kit, jetstream body kit ini di khususkan untuk di pasang dengan SLS AMG, yang di pesan oleh seorang kustomer berkebangsaan Jepang yang bekerja di Office-K. 

Selain dipasang dengan body kit Jetstream ini, Office-K di padu dengan SLS AMG dengan sebuah velg custom deep-dish yang dirancang oleh Fab Design dengan finishing warna hitam denga lip warna putih yang memang cocok dan serasi dengan warna body mobil ini. sementara warna cat body mobil juga dikerjakan secara rapi, interiornyapun akan membuat orang-orang yang melihatnya tertegun.

Renault Akhirnya Resmi Meluncurkan Mobil Balap R.S. 01

Renault R.S. 01 tampil percaya diri dengan monocoque serat karbon yang diklaim sudah memenuhi standar peraturan LMP1 dan dikembangkan bersama dengan Dallara. Untuk bobotnya sendiri, mobil ini hanya punya berat kurang dari 1.100 kg. Sementara tenaga, berasal dari mesin twin-turbo Nissan GT-R berkapasitas 3.8-liter V6 racikan Nismo, yang kabarnya punya tenaga lebih dari 500 Hp dan torsi mencapai 600 Nm.

Tubuh futuristik R.S. 01 akan dibuat dari material komposit, mencakup splitter depan yang lebih rendah untuk menyalurkan aliran udara ke extractors yang terpasang di belakang roda depan. Extractors ini berjalan di sepanjang pintu dan mengubah bentuk mereka menjadi scoop intercooler untuk membantu pendinginan. Di bagian belakang ada sayap besar dan diffuser serta lampu belakang LED serta pengaplikasian knalpot kembar.

Renault R.S. 01 menyalurkan 500 hp lebih tenaganya ke poros roda belakang melalui gearbox squential Sadev tujuh percepatan yang memungkinkan kendaraan untuk menyentuh kecepatan tertinggi lebih dari 300 km/jam. Spesifikasi kaki-kaki sendiri meliputi pemilihan velg Braid 18 inci yang dibalut ban Michelin. Sementara tenaga pengereman berasal dari cakram karbon 380mm dengan kaliper enam piston.

Fitur lain yang melengkapi Renaultsport R.S. 01 ini diantaranya roll cage baja dan suspensi double wishbone + pushrods bersama-sama dengan peredam dua arah Ohlins yang bisa disesuaikan. Dari segi dimensi, Renault R.S. 01 memiliki total panjang 4710 mm, lebar 2000 mm dan tinggi 1166 mm, dengan wheelbase 2744 mm.

Patrice Ratti, CEO Renault Sport Technologies, menyebut R.S. 01 "sebagai pernikahan antara keindahan Renault DeZir dan peforma (mobil) Formula Renault 3.5!" Sementara Alain Prost, Duta Besar Renault untuk motorsport, mengatakan jika Renaultsport R.S. 01 adalah sebuah mobil balap yang spektakuler.

Kendaraan yang dibanderol mulai dari 282.000 Poundsterling atau sekitar Rp 5,5 Milyar ini akan digunakan dalam World Series by Renault tahun depan di kejuaraan baru yang disebut Renaultsport Trophy.